Die Fusion der Bahnsparten von Siemens und Alstom schafft einen europäischen Anbieter von Bahntechnik in einem globalen Markt. Die Weichen werden auf Wachstum gestellt und die steigende Popularität von Alternativen zum individuellen Autoverkehr bieten attraktive Aussichten für die Zukunft. Ist der neu entstehende Anbieter aber auch Wettbewerbsfähig gegen die globale Konkurrenz?
Eine Analyse und Diskussion von Hans-Jürgen Wieben und Torsten Spandl